香港

電動車「一換一」稅務優惠迎終章 港府聚焦充電配套引新能源浪潮

電動車「一換一」計劃將於本月底劃上句號,不少心儀電動車的市民正趕搭「尾班車」,務求把握最後機會享受稅務寬減。然而,運輸及物流局局長陳美寶強調,即使稅務優惠結束,港府推動新能源汽車發展的決心不減,未來將加強充電設施等配套支援,為電動車普及掃清障礙。 陳美寶局長在回應傳媒提問時指出,發展新能源汽車,除了稅務及牌費考量,完善的配套措施亦至關重要。她透露,環境及生態局正就充電設施的藍圖進行深入規劃,港府未來將加大相關支援力度,確保市民能更便捷地體驗電動車的優勢。 除了推動綠色交通,財政預算案亦預留巨額資金,冀能吸引大型國際展覽落戶香港。當局指出,展覽業對經濟帶動作用顯著,平均每名訪港旅客每日消費額逾7千元。商務及經濟發展局局長丘應樺透露,港府將與國際機構合作,力求引入過往從未舉辦過的創新展覽,進一步提振本港經濟。 丘應樺局長表示,正積極構思不同類型的大型展覽,包括機械展、車展、遊艇展,甚至可能的小型私人飛機展覽,但具體內容仍待與機構進一步研究,以發掘最適合香港、最具吸引力的新型態展覽。 此外,今次預算案未有提及烈酒稅的調整。丘應樺局長表示,港府將繼續研究烈酒稅的減免空間,並在慎重考慮各方商貿需要後,再作出審慎決定。

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中國

香港太空人有望今年「上太空」!國務院聯手澳門,力拓太空站一年長駐新里程

據中國載人航天工程辦公室公布,今年國家航天計劃日程緊湊,將執行兩次載人飛行任務及一次貨運飛船補給任務。其中,備受矚目的「神舟二十三號」飛行乘組,將有一名來自港澳地區的航天員,肩負起長達一年、在空間站進行科學實驗及技術驗證的重任。這項「一年期駐留試驗」,不僅是國家航天實力的展現,更是對港澳地區科研及人才培養的極大肯定。 工程辦強調,今年將深入貫徹落實「十五五」規劃的部署,在新起點上繼續深化推進空間站的應用與發展,同時加速推進載人月球探測的宏偉計劃。這兩大戰略任務,旨在為中國加快建設航天強國貢獻更大的力量。 為迎接未來任務的到來,多項關鍵的航天器研製進展順利。長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、以及肩負登月重任的攬月月面著陸器,均已按計劃推進。早前,一系列大型試驗,包括夢舟載人飛船的零高度逃逸、攬月著陸器的著陸起飛,以及長征十號運載火箭系統的低空演示驗證,和夢舟載人飛船系統的最大動壓逃逸飛行,均已圓滿完成,為未來的任務奠定了堅實的基礎。 此外,位於海南文昌的航天發射場,也正全力推進登月任務相關的配套設施建設。包括測控通信、著陸場等地面支持系統的各個項目,都將在今年內完成。這一切的努力,都是為了確保未來太空任務能夠安全、順利地執行。 香港作為國際都會,這次有望出現首批參與太空站長期駐留的太空人,無疑將激發市民,特別是年輕一代對科學探索的熱情。這不僅是國家航天事業的重大突破,更是香港融入國家發展大局、展現獨特優勢的重要體現。

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國際

伊核談判重燃希望?美伊代表日內瓦密會,斡旋國阿曼傳達「新思路」

斡旋方阿曼再次扮演關鍵角色,其外交大臣巴德爾在會談前夕,分別與伊朗外長阿拉格齊及美國總統特使威特科夫、特朗普女婿庫什納進行了緊密會晤,為雙方的直接溝通鋪平道路。據阿曼外交部透露,伊美談判方均對提出的新穎想法持開放態度,為談判注入一絲生機。 伊朗方面亦展現出認真態度。伊朗外交部發言人巴加埃強調,伊朗以「嚴肅認真的態度和充分的準備」參與本次談判,並將核問題列為談判重點。 值得注意的是,伊朗總統佩澤希齊揚近期重申,最高領袖哈梅內伊已明確禁止大規模殺傷力武器,此番言論被外界解讀為伊朗將不會走向核武化的道路,為緩和緊張局勢增添了正面信號。 國際原子能機構總幹事格羅西亦傳聞參與此次會談,其角色及影響力備受關注,或將為談判帶來技術層面的支持與指導。 儘管談判過程仍充滿挑戰與不確定性,但美伊雙方在斡旋方的積極推動下,開始探索新的對話路徑,這無疑是中東地區及國際社會所樂見的發展。此次日內瓦之會,能否為長期的核僵局帶來實質性的轉機,各界正拭目以待。

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香港

宏福苑住戶終有期!卓永興:最快四月底可分批「回家」執拾隨身物品

卓永興在接受本台專訪時,充分理解居民急於重返家園的心情。但他強調,安全永遠是首要考量,必須確保天花、牆身等結構安全,才能讓居民上樓。由於涉及1700多戶,這次「回家」安排的規模龐大、難度極高,需要約兩個月的周詳部署和大量前期準備工作。預計四月底將是首批居民「歸巢」的時機,具體安排詳情將於下月公布。 受制於升降機停用,居民屆時需經後樓梯上落。卓永興建議,居民可優先執拾貴重、具紀念價值且便攜的物品。當局稍後將會制定詳細的須知指引,並安排警員或其他政府部門人員陪同居民上下樓。同時,當局亦會關注居民可能出現的情緒波動,考慮安排心理學家在場提供支援。 對於部分單位損毀嚴重,尤其是高層單位,年長業主上樓或會面對困難。政府計劃先為損毀嚴重的單位拍攝照片,讓居民能更清晰了解單位狀況,從而決定是否親自上樓,或委託較年輕的親戚代為執拾。卓永興澄清,此舉並非政府拍照取代居民上樓的機會。 至於今次是否僅限一次上樓機會,卓永興回應指,是次安排需動用大量人力物力。政府會在合理範圍內,盡量滿足居民的期望,但具體次數將視乎實際情況而定。

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經濟

劃時代電動車補貼「一刀切」取消 港車主觀望態度轉趨明顯 混能車迎新機?

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培直言,此次「一刀切」的取消方式,勢必打擊原本有意購置電動車的市民的購買意欲。他預計,許多市民可能會因此轉向考慮混合動力(混能)汽車,尋求在環保與實際使用之間的平衡。 李耀培高度肯定「一換一」計劃的理念,認為該計劃在過去數年裡,成功地大幅提升了電動車的更換數量,對推動綠色出行功不可沒。因此,他認為這次計劃的終止,是一項「很大舉動」,將促使原本駕駛燃油車的車主,紛紛進入「觀望」狀態。他們將仔細權衡是否需要急於更換現有車輛,或者考慮延長現有座駕的使用壽命,甚至密切留意市場上將會出現的混能車選項。李耀培指出,混能車由於其顯著的燃油效益,在充電配套仍未完善的香港,將成為一個頗具吸引力的替代選擇。 對於如何重燃市民對電動車的熱情,李耀培提出建議。他認為,若要吸引市民回心轉意,車廠日後可能需要提供更具吸引力的價格優惠,以抵銷稅務補貼的消失。同時,政府亦有責任在充電設施等配套方面,提供更多、更完善的支持,以減輕車主的後顧之憂,真正營造有利於電動車普及的環境。

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