衝擊定商機？「粵車南下」倒數，保險業界磨拳擦掌迎挑戰

「粵車南下」預計今年11月正式啟動，屆時廣東私家車將可駛入香港市區，每日初步配額100個。所有經口岸停車場入境香港市區的粵車，均需購買第三者風險保險。

選委界立法會議員陳沛良，本身亦是保險業界人士，他在電台節目中表示，香港保險公司已準備就緒，迎接「粵車南下」帶來的機遇。申請人初期可透過保險公司網站等渠道購買所需保險。香港保險業聯會亦計劃設立「粵車南下」專區，方便申請人獲取資訊。

然而，現行法例限制香港保險公司在內地進行宣傳及推銷，陳沛良希望未來能理順相關法規，便利申請人投保。他預計粵車在港逗留時間不會太長，保險業界將推出短期保單，並相應調整保費。

陳沛良提醒，雖然初期每日進入市區的配額只有100個，但若每輛車平均逗留三日，即有300輛粵車同時在港，因此配套措施必須完善。他建議主題樂園、商場、酒店等場所，預留停車位予粵車使用，以應付需求。

「粵車南下」即將實施，究竟會為香港帶來交通壓力，還是帶動經濟發展？保險業界又能否把握商機，在政策框架下開拓新市場？ 各界正密切關注。