Day: February 24, 2025

全國兩會將至，港區代表積極為港人福祉獻策，提出突破性方案，為香港長者退休生活開拓新篇章！ 有港區人大代表及全國政協委員更在電台節目中透露，將建議在大灣區推行「港式安老」模式，包括設立大灣區通用長者交通卡及發展港式安老小鎮，讓港人北上頤養天年變得更便捷舒適。 港區人大代表陳勇先生提出，參考香港房屋協會的長者屋模式，在大灣區，特別是珠海及中山等地，以較低廉的樓價優勢，與當地安老產業公司及政府合作，打造一系列「港式安老小鎮」。 他構想，整棟大廈都可規劃成專為長者而設的居住環境，方便長者互相照應，鄰里之間可以互相扶持，打造一個熟悉親切的社區氛圍，讓香港長者享有更舒適、更像家的養老環境。 另一位全國政協委員馬光如女士則關注長者交通問題。她建議設立大灣區通用的長者交通卡，讓長者在不同大灣區城市都能享有交通優惠。她以廣州、深圳現行的長者交通優惠政策為例，指出60至64歲長者可享半價優惠，65歲或以上更可免費乘搭公共交通，希望將此類優惠擴展至整個大灣區，為北上養老的長者提供更便利的出行體驗。 此兩項建議一旦落實，將為有意在大灣區安享晚年的香港長者帶來福音，提供更多元化的選擇，並有效解決長者在交通及居住上的實際困難，讓他們在一個更舒適、更方便的環境下，安度晚年。 這項「港式安老」模式的發展，備受社會各界關注，其未來發展值得拭目以待。

財政預算案即將揭盅，傳聞政府將調整廣受長者歡迎的二元乘車優惠計劃。此舉隨即引來立法會議員的質疑，直斥政府「慳錢」成效存疑，更批評政府未有要求巴士公司承擔社會責任，變相縱容其不斷加價。 新界北區立法會議員張欣宇直言，濫用二元乘車優惠的情況並非嚴重，即使政府有所調整，實際節省的財政開支也相當有限。「對財政開支意義是否真的那麼大？以及必要性是否這麼高？」他反問。 張議員更矛頭直指政府多年來對巴士加價的監管過於寬鬆，加價幅度遠超通脹及政府收入增長，「為何會批准這樣的加價？其實最終決定權在政府手上！」他強調，要令二元乘車優惠計劃可持續，政府應更積極地嚴控巴士公共交通的加價幅度，而非僅僅著眼於削減開支。 此番言論，無疑為即將公布的財政預算案，投下了一枚震撼彈。 究竟政府會如何回應議員的質疑，以及如何平衡財政壓力與長者福祉，備受社會關注。