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全國人大常委會十四次會議正在北京召開。 全國人大常委李慧琼透露，將積極就備受關注的《民營經濟促進法》提出建議，並反映香港企業在內地發展的訴求。 李慧琼委員表示，此次會議是該法案的第二次審議。她透露，多位香港民營企業家向她反映，香港企業在內地投資佔有相當比重，他們對國家推出《民營經濟促進法》表示高度肯定，並期待透過該法及相關配套措施的落實，讓民營企業在內地經營環境得到進一步改善，充分發揮其作用。 除了促進民營經濟發展外，不少企業家更希望法例能有效保障民營企業的合法權益，免受不公平待遇，營造更公平、透明的營商環境。 李慧琼委員承諾，會將這些寶貴意見及香港企業的訴求帶到會議上，積極推動《民營經濟促進法》的完善，為在內地發展的香港企業創造更良好的投資環境。
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一場速度與激情的較量在深圳灣上演！今早舉行的全運會深港馬拉松測試賽，吸引38名精英跑手參與，其中女子組16位健兒率先於清晨七時鳴槍起跑，從深圳灣體育中心出發，朝着香港方向飛奔。令人屏息的瞬間發生了！廣州隊陳麗琴、香港隊司徒兆殷以及貴州隊的金林築，展現出驚人的速度與耐力，不到十分鐘便已突破深圳灣口岸，衝進香港境內！ 為配合是次賽事，深圳灣口岸一度暫停通關，直至上午十一時才逐步恢復正常。而男子組22位跑手則於半小時後起跑，與女子組相同，沿著相同的賽道，挑戰這條連接深港兩地的特殊賽道——深圳灣公路大橋。 這場跨境馬拉松測試賽，不僅是一場體育盛事，更展現了深港兩地在體育交流與合作上的緊密聯繫，為未來更大規模的跨境賽事打下堅實基礎。 跑手們的英姿，為這座充滿活力的城市，寫下令人難忘的一頁。
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交通諮詢委員會主席張仁良昨日透露，已與多個的士團體及網約車平台代表會面，就網約車規管方案進行意見交流。他形容會面過程「相當順利」，各方均積極表達意見，展現尋求共識的意願。 然而，張仁良亦坦言，部分團體未有出席是次會議。儘管各方立場存在差異，但他相信透過持續溝通，仍能找出共通點，作為制訂中、短期及長遠網約車規管方案的基礎。「改革勢在必行，但『何時開始』及『改革深度』都需謹慎處理，務求透過充分溝通，減少不必要的誤會。」他強調。 就政府有意為60至64歲長者提供兩元乘車優惠上限的計劃，張仁良表示歡迎任何便利市民出行的措施。但他同時指出，鑑於目前公共財政承受壓力，若然出現濫用或資源浪費的情況，當局應考慮其他更有效率的方案，例如研究公共小巴分段收費的可行性，以精準投放資源，避免資源錯配。 這番話顯示政府在推行惠民政策之餘，亦著重財政可持續性及資源效益。 未來，網約車規管及長者乘車優惠的具體方案，仍有待進一步商討及完善。
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美國向墨西哥施壓，要求其對中國進口商品課徵關稅，以換取美國撤銷對墨西哥商品的關稅！此消息一出，立即在國際貿易圈投下震撼彈。 據彭博社引述消息人士報道，美國商務部長吉娜·雷蒙多與其他美國官員上周四與墨西哥代表團會晤時，直接提出此項要求。雖然墨西哥方面並未立即作出回應，但雙方已同意成立工作小組，深入探討貿易及關稅相關議題，意味著這場關乎北美貿易格局的角力，才正要開始。 值得回顧的是，美國總統特朗普執政時期曾揚言對墨西哥及加拿大商品加徵25%的關稅，原定本月生效，後經協商延遲一個月。如今，美國此番動作，明顯劍指中國，將墨西哥捲入美中貿易戰的漩渦之中。 美國商務部、貿易代表辦公室以及墨西哥外交部至今仍未就此事發表任何官方聲明，更增添事件的神秘感。 這項「以鄰國制中國」的策略是否奏效？墨西哥會否屈服於美國壓力？後續發展將牽動全球貿易格局，值得密切關注。 此舉背後隱藏的政治與經濟考量，以及對全球供應鏈的潛在影響，都將成為未來討論的焦點。
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一場橫跨深港兩地的速度與耐力較量，今晨在深圳灣體育中心鳴槍起跑！全運會深港馬拉松測試賽女子組賽事，吸引了來自粵港澳大灣區及其他省市共40名頂尖女將參與角逐，其中包括6位香港精英跑手。 清晨7時，發令槍響，健兒們如離弦之箭般衝出起跑線，不到10分鐘便已飛越深圳灣口岸，踏上香港土地！賽道沿著港深西部公路南下，在藍地附近設置折返點後，再沿原路返回深圳，途經東濱路、前海路，最終衝回深圳灣體育中心終點。全長約42公里的賽道，巧妙地將深港兩地行程平均分配，各自約21公里，讓參賽者充分體驗這場獨特的跨境挑戰。 來自三地及其他省市的精英跑手們，在清晨陽光的照耀下，展現出非凡的毅力與速度，為觀眾帶來一場精彩絕倫的視覺盛宴。這場測試賽不僅是對選手體能的考驗，更是對深港兩地協作、資源共享的一次成功檢驗，為即將到來的全運會馬拉松賽事預先鋪路，預示著一場更加精彩、更加盛大的賽事即將來臨！
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