屯赤公路巨額超支　百億延誤疑雲重重

耗資逾400億元的屯門赤鱲角連接路工程，日前審計報告揭露驚人內幕：兩項主要工程嚴重延誤，令成本激增逾10億元！ 這條備受關注的交通命脈，其海底隧道及連接路工程分別延遲19個月及26個月才完工，最終造價高達316億元，數字令人咋舌。

報告指出，工程延誤的「罪魁禍首」竟是口岸填海工程進度落後，更令人費解的是，自2014年10月起，香港口岸的海堤更出現異常的橫向移動，導致工地延遲移交，承建商被迫停工待命，進一步加劇了延誤及成本膨脹。

如此巨額的超支和漫長的延誤，不禁令人質疑項目的規劃和管理是否存在漏洞。 逾十億元的額外支出究竟如何產生？ 海堤的橫向移動是否早有預警？ 有關當局又是否採取了有效的應變措施？ 這些疑問都需要政府部門給予清晰的交代，以及展開徹底的調查，以釐清責任，避免日後重蹈覆轍，保障公帑安全。 市民有權知道真相，並要求問責！