Author: William Ho

小米集團公布亮麗首季業績，盈利能力再創高峰！經調整淨利潤高達106.8億元人民幣，按年激增64%，按季更勁升28%，刷新歷史紀錄！ 集團收入亦同步飆升至1112.9億元人民幣，按年增長47%，按季增長2%，再創新高。 不僅盈利大幅提升，小米手機銷售表現同樣令人矚目。首季全球智能手機出貨量達4180萬台，按年增長3%，實現連續七個季度增長佳績。更值得關注的是，智能手機平均銷售單價突破1211元人民幣，按年增長近6%，反映小米高端化策略成效顯著。 整體毛利率更達到22.8%的歷史新高，按年上升0.5個百分點，顯示小米在提升盈利能力方面取得重大突破。 此番亮眼成績單，充分展現小米集團強勁的發展勢頭，以及在競爭激烈的市場中，憑藉創新產品和精明策略的成功之道。 業內人士預計，小米未來發展潛力巨大，值得繼續關注。

近年來，粵港澳大灣區建設如火如荼，不少聲音認為放寬香港車輛南下廣東省有助刺激經濟。然而，資深時事評論員阮紀宏先生卻對此提出質疑，直言單純以「振興經濟」為目標看待港車南下政策，實屬過於簡化且可能忽略潛在的負面影響。 阮先生指出，雖然港車南下或許能為部分行業帶來短期經濟效益，例如旅遊業及相關服務業，但其對整體經濟的實際貢獻仍有待商榷。他更強調，此舉可能加劇廣東省的交通擠塞問題，增加環境污染負擔，並對當地居民的生活造成不便。 此外，阮先生亦關注政策的公平性。他認為，若僅着眼於經濟效益，而忽略其他社會因素，例如對當地居民的影響以及相關配套設施的完善程度，則難以達致真正的「互利共贏」。 他呼籲政府在推行相關政策前，應進行更全面的評估，充分考慮社會各方面的意見，並制定完善的配套措施，避免因政策的急功近利而造成負面後果。 阮先生強調，一個成功的政策，不應僅僅以經濟增長作為單一指標，更需兼顧社會公平、環境保護等多個面向，才能真正造福香港與大灣區人民。 他希望社會大眾能理性看待此議題，避免被片面的「振興經濟」論述所誤導。

美團日前發佈首季亮麗業績，經調整溢利淨額高達109.5億元人民幣，按年增長46%，超出市場預期。然而，這份漂亮的成績單背後，卻暗藏着激烈的市場爭奪戰。 美團CEO王興在業績發佈會上坦言，目前不理性的補貼競爭難以持續，但美團將「不惜一切代價」贏得市場。他強調，美團擁有規模優勢和完善的配送網絡，核心用戶留存率更維持在極高水平，對公司未來充滿信心。 然而，王興也承認，由於競爭加劇，美團將在短期內承受業績波動的壓力。他指出，競爭對手的用戶體驗正因系統崩潰和配送延遲而每況愈下，退款率飆升。而美團為鞏固市場領導地位的大規模投資，將在第二季度抵銷部分收入，導致核心本地商業收入增速放緩。 儘管如此，美團首季收入仍達865.6億元，按年增長18%，同樣超出市場預期。 核心本地商業經營溢利更錄得134.9億元，按年增長39%，主要受益於交易用戶激勵減少及推廣和廣告開支下降。 美團強調，未來將持續加大投資，並將總體投資策略聚焦在推動行業良性發展及鞏固市場領導地位之上。這場燒錢大戰，究竟誰能笑到最後？ 美團的豪賭，值得繼續關注。

美團日前發佈首季度財報，成績令人眼前一亮！報告顯示，公司首季盈利高達100.6億元人民幣，按年激增87%，按季更飆升近62%，表現遠超市場預期。經調整溢利淨額亦同樣喜人，達到109.5億元，按年及按季分別增長46%及11%。 雖然首季收入達865.6億元，按年增長18%，但按季輕微下跌2%。美團解釋，這是季節性因素影響所致。值得關注的是，集團核心本地商業經營溢利更錄得134.9億元，按年及按季分別上升39%及約5%。這主要歸功於公司有效控制成本，降低交易用戶激勵及推廣和廣告開支。儘管季節性因素導致騎手補貼增加，但整體盈利能力依然強勁，展現出美團在本地商業領域的韌性及盈利能力的持續提升。 此次亮麗的財報數據，充分反映美團在艱困的宏觀經濟環境下，依然保持強勁的增長勢頭，其精準的成本控制策略及有效的業務模式調整，為其未來的發展奠定了堅實的基礎。市場分析普遍認為，美團的強勢表現將繼續推動其股價上揚，並鞏固其在本地生活服務領域的領先地位。