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香港國際機場二號客運大樓將於明年底起分階段啟用，迎接旅客的回歸！機管局預計，屆時客運量將恢復至疫情前每年7000萬人次水平。 機管局機場運行執行總監姚兆聰表示：「我們預計明年年底旅客量將接近7000萬人次。實際數字則需視乎市場狀況，當達到這個目標時，我們便會考慮逐步開放二號客運大樓。」姚兆聰強調：「二號客運大樓的啟用需要航空公司的配合，因此我們希望提前一年通知他們，讓他們做好準備。」 二號客運大樓的啟用，不僅為香港機場增添全新的面貌，更象徵著香港旅遊業的強勢復甦。
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南韓政府多個重要網站近日遭受阻斷服務攻擊，一度陷入癱瘓！包括國防部、聯合參謀本部、環境部，甚至執政黨國民力量的官方網站，在周二至周三接連遭到攻擊，頁面無法正常顯示。當局緊急關閉部分伺服器進行修復，目前相關工作仍在進行中。 據悉，攻擊事件可能由親俄羅斯的黑客組織策劃發動，當局正展開調查。這次攻擊事件引發外界高度關注，並質疑其背後動機。
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針對菲律賓官員有關南海的言論，中國外交部發言人毛寧重申，中國對南海諸島及其附近海域擁有主權，並依據國內法和國際法維護自身的主權權益。毛寧強調，國家間的防務和安全合作應當有利於地區和平穩定，不應針對第三方，更不應損害第三方的利益。她指出，在南海炫耀武力，挑動對抗，只會加劇局勢緊張，破壞地區穩定。 菲律賓、美國和其他西方國家今年以來，已在南海進行了十次海軍聯合演習。菲律賓軍方官員表示，這些頻繁的聯合演習有助於遏制中國在南海的侵略性行動。 中菲兩國在南海問題上存在分歧，雙方近年來在該海域的緊張局勢不斷升溫，引發國際社會關注。
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備受矚目的香港機場三跑系統，將於本月28日正式啟用！機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，三跑系統預計每年可以處理1億2千萬名旅客及1000萬噸貨物，足以應付至2035年的需求。 姚兆聰透露，中跑道啟用後，系統將分階段運作，逐步增加容量。二號客運大樓則將於明年底啟用，屆時預計客運量將增至接近7000萬。 為迎接三跑時代，機管局積極配合政府對外宣傳香港，力邀不同航空公司及航點落戶。機管局內部亦於今年6月推出了專項計劃，短短3個月內已成功吸引8間航空公司，新增11條航線，成績斐然。 姚兆聰更指出，第三條跑道啟用後，將有助於增加早上及晚上黃金時段的航班數量。至於三條跑道的分工，將來北跑道將主要用作飛機降落，中跑道則用作飛機起飛，而南跑道則採取混合升降模式，主要考慮到大部分貨物來自南邊，貨機無需飛太遠便能降落。 三跑系統的啟用，將為香港機場注入新的活力，成為亞洲航空樞紐的重要里程碑！
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過去一周，警方接獲60宗釣魚詐騙短訊舉報，涉款超過70萬元！騙徒的手法層出不窮，最常見的是假冒知名企業，例如萬寧、中電和易通行，以虛假積分到期或逾期賬單等理由，誘使市民點擊連結。 當中，假冒連鎖護理產品零售店萬寧的案件最多，佔總數的6成；而假冒中電和易通行的案件則分別有10宗和6宗。 警方提醒市民，要提高警惕，切勿輕信來歷不明的短訊，更不要隨意點擊連結。騙徒通常會利用誘人的低價商品或恐嚇手段，讓市民在慌亂中掉入陷阱，最終損失金錢。 警方呼籲市民如收到可疑短訊，應立即向警方舉報，並提醒家人和朋友注意防範。
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