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title: "長者乘車優惠政策再掀爭議：六成受訪者滿意現行門檻，但逾半數盼調回65歲"
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author: Emily Chan
published: 2025-01-26T14:18:12+00:00
modified: 2025-01-26T14:18:12+00:00
description: "長者2元乘車優惠政策自下調門檻至60歲後，社會反應持續兩極。民主黨最新民調顯示，雖然超過六成受訪者對現行門檻表示滿意，但同時亦有超過一半受訪者認為，應將優惠門檻上調回65歲，顯示社會對此政策的意見分歧相當嚴重。 是次調查以電話訪問形式接觸943名市民，結果發現，雖然60歲門檻的落實獲得六成受訪者肯定，但支持將門檻恢復至…"
categories: ["香港"]
tags: ["60歲乘車優惠", "樂悠咭", "長者2元乘車優惠", "長者交通優惠", "長者八達通"]
source: https://coteamedia.com
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長者2元乘車優惠政策自下調門檻至60歲後，社會反應持續兩極。民主黨最新民調顯示，雖然超過六成受訪者對現行門檻表示滿意，但同時亦有超過一半受訪者認為，應將優惠門檻上調回65歲，顯示社會對此政策的意見分歧相當嚴重。

是次調查以電話訪問形式接觸943名市民，結果發現，雖然60歲門檻的落實獲得六成受訪者肯定，但支持將門檻恢復至65歲的受訪者比例亦高達五成多，反映社會對此政策的討論仍未平息。 更值得關注的是，超過六成受訪者贊成政府限制長者每月使用乘車優惠的次數，顯示公眾對政策的可持續性及資源分配的憂慮日增。

針對調查結果，民主黨建議政府公開樂悠咭及長者八達通的相關數據，讓市民更透明地了解計劃的實際使用情況。同時，該黨亦促請巴士公司全面實行分段收費，並建議取消適用於陸路離境巴士路線的2元乘車優惠，以提升政策的效率及公平性。 此舉能否有效紓緩社會對長者乘車優惠政策的矛盾，仍有待觀察。 未來政府將如何回應社會訴求，以及如何平衡長者福利與公共資源分配，將是重要的考驗。